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  • 上海疫情,导致全球产业链受损!中国有个小感冒,世界其他地方的供应链都会大病一场
  • 曾经航母是美国主导下的世界霸权的象征,仗着海上的优势,从当年强闯中国12海里领海,到银河号事件的17句窝囊,到96年台海危机的屈辱,再到南海撞机的无奈,给中国人带来了太多恨事。 而随着今天中国航母战略的逐渐成形,美国媒体也在震惊中提出了一个问题—— “中国航母会在不久后抵达美国西海岸吗?” 且拭目以待吧!
  • 尽管已经退隐江湖,但马云和他一手缔造的阿里依旧群狼环伺。 4月22日,4名美股投资人起诉马云,理由让人哭笑不得——股价跌得太狠,要求马云赔偿损失。 从2020年12月到现在,阿里股价已经下跌超60%,市值蒸发3万亿港元。
  • 我对中国经济充满信心,困难是暂时的,咱们基本面优势突出,招数还有很多。
  • 前几天,东南亚科技独角兽GoTo的成功上市,小超人李泽楷的身家立马大涨几百亿,紧接着,李嘉诚的长实又跟越南的明星企业万盛发集团谈论了在越南胡志明市的投资事宜。
  • 疫情严重干扰经济,今年恐难完成5.5%的增速
  • 从兰德公司评估报告看俄乌战争 美国预谋多年
  • 今天,中国同时出现了三支排队的队伍,北京人在大型商超排队囤货,千万名观众排着队跟刘畊宏跳《本草纲目》,还有四千多家企业“排队”下跌,上证指数历史性跌破3000点。
  • 千年之后,堪比京杭大运河的世纪运河来了! 上个月,广西交通运输厅上报的平陆运河项目建议书获得批复,这意味着平陆运河正式立项,最快今年开工建设,2030年左右投入使用。
  • 4月22日,美国财政部长珍妮特·耶伦在电视上说,降低对中国商品的关税“值得考虑”。 就在耶伦说这话的前一天,白宫主管国际经济事务的副国安顾问戴利普·辛格(Daleep Singh)也公开说,应该降低对中国商品的关税。
  • 静态管理以来,除了忙着塞满了自己家的冰箱,人们对制造业供应链的焦虑也一同被唤醒。 何小鹏对汽车供应链的担忧并不让人意外,上海一地的链条断裂,竟可能让全国的汽车制造陷入停产。上海与全国乃至全世界的产业联系,比想象中更加紧密。
  • 长期以来,中国许多武器命名往往都取自毛泽东诗词,于2013年首飞的运-20,解放军给它起的代号便是“鲲鹏”,取背负青天翱翔碧空之意,这也寄托了中国对战略投送能力的期待。而正像诗句描述的那样,鲲鹏终将遨游四海,怎会偏执于一端?近期,运-20运输机便飞出了国境,在世界面前亮出了中国的力量。
  • 可能很多小伙伴看到“统一大市场”这个词,跟我体会是一样的:啥?咱们国家还不是统一大市场? 那就得看要跟谁比,如果跟印度比,他们各邦还在对别的邦过来的商品征税,我们比他们稍微领先了70多年。
  • 人类缔造了前所未有的经济体系,它史无前例的强大,也史无前例的脆弱。 如果说击穿医疗体系的底线,比的是整个医患供需,而一个千亿、甚至万亿产业底线的击穿,可能只是封住几家零部件工厂。
  • 上海复工,道阻且长
    2022-04-18 14:06:01
    一场供应链危机,正在席卷中国的汽车业。 4月9日,蔚来汽车通过官方App宣布暂停整车生产。同时,特斯拉也宣布停产。 话音刚落,长城汽车旗下热销款SUV坦克300,宣布自4月14日起暂停生产,原因是受上海、江苏、吉林等多地疫情影响,这个车型涉及的8家供应商也已经停工、停运了。
  • 从德国工业看欧洲制造业的未来,欧洲注定无缘第四次工业革命
  • 自从四年前,被美国列入实体清单后,华为就陷入了芯片断供危机。 因为缺芯,华为2021年营收锐减2500亿元,跌幅近三成。 就在大家都为之揪心时,国家知识产权局的官网上,一份华为的专利申请让人们看到了一线曙光。
  • 上海封控半个多月了,城内的人期盼疫情好转,城外的人和城内的人一样焦急,都期望上海的疫情尽快好转。 不同的是,城内的人想恢复正常的生活,城外的人想恢复正常生产。 半个多月的封控,物流也停运了,上海城外的工厂,很多原材料都快消耗完了,快无米下锅了。
  • 舔狗舔不来怜悯,跪求求不来技术,买办更是买不来合作与同情。 核心科技的东西,只能掌握在自己手里,也必须掌握在自己手里。
  • 周末,《关于加快建设全国统一大市场的意见》横空出世。 有人看到统一市场,就联想起计划经济和统购统销。 这是误判。
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